ALBUM PHOTOS N° 23

Après avoir acheté l'assurance nécessaire et obligatoire pour conduire au Mexique à SAN YSIDRO, nous arrivons à la frontière à TIJUANA  en milieu de matinée.

Bien entendu, l'agent nous demande de passer dans la file réservée aux contrôles. Là, c'est quitte ou double et le feu vert ou rouge décide de notre sort. Le feu rouge signifie une fouille totale des bagages et du véhicule tandis que le feu vert correspond à un simple contrôle par un agent. Oscar produit son effet. C'est le feu vert, le contrôle est rapide et la seule question posée par le jeune douanier est : Esta bonito el camion !  Cuanto cuesta esta ?

Nous continuons nos démarches auprès du service de l'immigration et sans difficulté nous reprenons la route une demi-heure plus tard.

Le contraste entre le Mexique et les Etats Unis est saisissant. En quittant la ville de TIJUANA se dresse sous nos yeux "le mur de la honte"  qui sépare le pays le plus riche du monde de son voisin pays en voie de développement, alors qu'en Europe on fête le 20ème anniversaire de la chute du mur de Berlin.




La banlieue de TIJUANA est sale, les habitations sont délabrées et le sentiment d'insécurité que l'on éprouve ne nous incite pas à nous attarder.

Nous nous arrêtons à ENSENADA, ville portuaire, escale des grands paquebots de croisière donc très touristique.

Le coût de la vie est pour nous très intéressant (2 repas complets avec boissons au restaurant 300 pesos soit environ 22 euros).





Au marché au poissons et sur les conseils d'ALEX le chef cuisinier nous achetons une darne d'espadon de 500 grammes pour la modique somme de 2 euros.



Le soir nous bivouaquons au bord du Pacifique à LA BUFADORA en haut d'un promontoire d'où nous admirons un beau coucher de soleil.



Nous nous dirigeons vers le Sud de la basse californie et traversons des étendues désertiques sans fin agrémentées seulement par des cactus géants . La conduite est difficile car la route est étroite et le comportement des conducteurs mexicains imprévisible. Les bas côtés de la route sont jonchés d'immondices (sacs poubelles, bouteilles de verre, pneus éclatés, cageots etc.... ) mais aussi d'une multitude de petites niches fleuries ornées d'une croix  qui laissent supposer un nombre important d'accidents mortels sur la route.



Le paysage de la Baja centrale est légèrement différent que celui du nord et nous commençons à apercevoir la mer de Cortes à SANTA ROSALIA.




Cette petite ville de 15 000 habitants a été fondée par les Français qui jusqu'en 1950 ont exploité les mines de cuivre locales. Ceci explique la particularité de l'église à la structure métallique dessinée et fabriquée par G. EIFFEL et transportée jusqu'ici.



Nous en profitons pour faire notre marché et achetons fruits et légumes pour un prix modique : 2 kg de bananes, 4 avocats, des oranges, tomates, citrons verts, concombre et deux boules de pain pour 4.30 euros.

Nous bivouaquons dans un camping de MULEGE qui fût dévasté par le cyclone MIKE d'octobre dernier. Les propriétaires s'affairent à redonner vie à leur établissement.



La descente vers le Sud est très longue et la traversée des villages quelque peu périlleuse. Les camions roulent toujours aussi vite et où ils veulent.




Après des centaines de kilomètres de désert, nous retrouvons enfin la mer (pas celle de Charles Trenet mais de Cortès dixit Max) dans le golfe de Californie.



La charmante petite ville de LORETO est une escale agréable et nous visitons la mission qui fut le point de départ de  l'évangélisation de toute la côte du pacifique nord.



Dans un restaurant très coloré au bord de la mer , nous dégustons de délicieuses spécialités locales dont  un gratin de clams à la sauce chocolatée et pimentée arrosées de l'inévitable tequila offerte par le patron. (euh....  seulement Max car Sylvie conduit)



Ce soir nous sommes à Cuidad Constitution dans un camping tenu par des autrichiens. Malheureusement la piscine est vidée. Nous aurions apprécié une bonne baignade car il a fait très chaud aujourd'hui (environ 30°C).


Le 13 novembre, nous partons avec GIM et MICHELE (les savoyards rencontrés à l'Ile de Vancouver) visiter le canyon de COBRE. Nous prendrons le ferry depuis LA PAZ jusqu'à TOPOLOBOMPO (Los Mochis) puis le train jusqu'à CREEL. Nous serons absents environ 8 jours et reviendrons seuls à LA PAZ retrouver Oscar que nous aurons laissé au camping. De leur côté, GIM et MICHELE fileront vers le Guatémala et le canal de Panama.

QANL N° 15 :

Quelle est l'origine du mot GRINGO qu'utilisent les Mexicains pour désigner un américain et par extension un  étranger à la  peau claire  ?